La ligne 1 du métro d’Abidjan : le plus grand projet d’infrastructure de transport public en Afrique subsaharienne

Avec près de 6 millions de voyageurs potentiels, les transports publics représentent un enjeu majeur pour la mégapole d’Abidjan. Les différentes villes qui la composent, en particulier la population de l’axe nord-sud, ont exprimé de grandes attentes quant à l’amélioration du réseau, tant sur le volet quantitatif que qualitatif. Pour répondre à cette demande d’optimisation du dispositif de transport existant, un projet de construction de la ligne 1 du Métro d’Abidjan a été évoqué pour la première fois dans les années 2010.

L'objectif de ce projet est de rendre le trafic plus fluide et de réduire les embouteillages, tout en apportant à la population un service de transport rapide, sécurisé et plus durable.

La ligne suivra l’axe nord-sud d’Abidjan, du Centre d’Anyama à l’aéroport d’Abidjan, sur 37 km, en surface. Elle nécessite notamment la construction de 18 stations, 24 ponts, 1 viaduc, 34 passages pour piétons et 8 passages souterrains.

Solution de transport durable, le projet comporte plusieurs impacts économiques, sociaux et environnementaux positifs :
- Grâce aux correspondances facilitées entre métro, bus, taxis, voitures et modes de « mobilité douce » (piétons et cyclistes), il facilitera les déplacements et la qualité de vie de 530 000 personnes chaque jour.
- En diversifiant l’offre de transports, le projet s’inscrit dans une volonté plus large de réduction du coût de la vie et apportera une solution de mobilité durable pour les habitants les plus défavorisés de la périphérie d’Abidjan.  
-La construction du projet dynamisera également l’économie locale en créant 2 000 emplois.
- Enfin, il contribuera à réduire les pollutions atmosphériques et sonores, les émissions de gaz à effet de serre et les accidents de voitures.

Société Générale est intervenue en tant que banque coordinatrice principale, souscripteur unique, teneur de livre, arrangeur principal mandaté et co-prêteur dans le financement de ce projet de 1,77 milliard d'euros, qui permettra la création, la construction, l'exploitation et la maintenance de la ligne. La Banque a aussi joué un rôle de premier plan dans la structuration des aspects Environnementaux & Sociaux (E&S) de la transaction et contribué à améliorer la conception du projet, afin de l'aligner autant que possible sur les meilleures normes E&S. Cette opération illustre l'engagement du Groupe à accélérer sa contribution à la transition environnementale et, plus largement, aux Objectifs de Développement Durable de l'ONU.

Le rôle de Société Générale dans le financement de cette solution de transport public majeure en Afrique subsaharienne témoigne également de sa position de partenaire de confiance, leader en matière de financement d’infrastructure sur le continent, dans le domaine des transports, de l’environnement, de la production et de la distribution d’énergie, de la santé et des télécommunications.